Mains

Jul 03, 2023

Une loi sur la conduite mains libres fait partie de la vague de nouvelles lois qui entrent en vigueur aujourd'hui dans le Missouri.

Les législateurs des États ont adopté environ 40 projets de loi non budgétaires au cours de la session législative de 2023, qui s’est déroulée de janvier à mai. Le gouverneur Mike Parson a approuvé tous les projets sauf un, les préparant à entrer en vigueur aujourd'hui.

Les nouvelles lois touchent un large éventail de sujets, allant de l'assouplissement des restrictions sur les visites de physiothérapeutes à la création de protections juridiques autour des informations personnelles des juges et de leurs familles. Un certain nombre de nouvelles infractions pénales sont également ressorties de la session, telles que des accusations criminelles pour avoir gêné le transport du bétail et une série d'amendes et d'accusations pour l'utilisation d'un téléphone portable sur les routes du Missouri.

Les conducteurs ne peuvent plus physiquement tenir leurs appareils, passer des appels, envoyer des SMS, envoyer des e-mails, rechercher sur Internet, regarder des vidéos ou parcourir les réseaux sociaux lorsqu'ils voyagent dans le Missouri. L'interdiction s'applique à tous les conducteurs et remplace la restriction précédente du Missouri sur les conducteurs de 21 ans et moins.

Le Missouri était l'un des deux États qui n'interdisaient pas universellement l'envoi de SMS et la conduite automobile – une situation que les défenseurs de la sécurité routière ont travaillé pour changer pendant des années.

"Nous savons que cela a vraiment été une bataille difficile au sein de l'Assemblée législative pour faire franchir la ligne d'arrivée à cette loi", a déclaré Nick Chabarria, porte-parole de l'AAA Missouri. "Nous sommes ravis de le voir enfin entrer en vigueur lundi. Nous savons que cela rendra nos routes du Missouri plus sûres pour tous les usagers de la route et que cela sauvera d'innombrables vies."

Au cours de la session législative, l'AAA Missouri a organisé un rassemblement en faveur du projet de loi. L'organisme s'efforce désormais d'éduquer les conducteurs sur ce que cela implique.

L’interdiction s’applique aux téléphones portables, assistants numériques, ordinateurs, tablettes, systèmes de jeux vidéo et autres appareils électroniques utilisés pour communiquer ou accéder à Internet. Elle ne s'applique pas aux radios, aux radios commerciales, aux appareils médicaux prescrits, aux récepteurs GPS ou à d'autres appareils apposés sur les véhicules. Conformément à la loi, les conducteurs non commerciaux sont toujours autorisés à utiliser les fonctions à commande vocale de leur appareil. Il prévoit également des exemptions spécifiques pour les forces de l’ordre et les opérateurs de véhicules d’urgence.

Ceux qui enfreignent la loi seront passibles d'amendes allant de 150 à 500 dollars, selon que le conducteur a déjà commis des infractions ou a utilisé son téléphone dans une zone de travaux de construction ou dans une zone scolaire. Les conducteurs commerciaux qui enfreignent la loi pourraient perdre leur permis CDL. Les violations entraînant des dommages matériels ou des blessures graves pourraient voir le conducteur accusé d'un délit et les violations entraînant la mort seraient un crime.

Les organismes chargés de l'application de la loi ne seront pas en mesure d'imposer des citations pour violations avant 2025, car la loi exige des avertissements d'ici là. Il s'agit également d'une loi d'application secondaire, ce qui signifie que les agents ne peuvent pas arrêter, inspecter ou détenir un conducteur qui enfreint la loi sur les mains libres et aucune autre.

Chabarria a déclaré que la version finale de la loi "n'était certainement pas celle que nous espérions initialement", ajoutant que la version proposée par l'AAA était une loi d'application primaire. Il a déclaré qu'il s'attend toujours à ce que cela ait un impact sur la sécurité routière et la culture du Missouri, même si ce n'est qu'une première étape.

Le capitaine John Hotz, directeur de la division d'information et d'éducation du public de la Missouri Highway Patrol, a déclaré que la classification secondaire de la loi présente un défi pour son application, mais "nous espérons que la plupart des gens n'utiliseront pas d'appareil portatif car il est désormais contraire à la loi". loi."

La loi du Missouri sur le port de la ceinture de sécurité est secondaire pour de nombreux occupants, a déclaré Hotz, mais l'État a un taux d'utilisation proche de 90 pour cent.

"Si nous pouvions empêcher 90 % des gens d'utiliser des appareils portatifs, cela réduirait considérablement le nombre d'accidents dus à la distraction au volant que nous constatons chaque année dans le Missouri", a-t-il écrit dans un courriel adressé au News Tribune. "Ceux qui continuent à utiliser des appareils portatifs peuvent être traités grâce à des efforts de mise en application."

Le chef de la police de Jefferson City, Eric Wilde, a déclaré qu'il s'efforçait de supprimer la loi sur les mains libres et d'autres afin que les agents comprennent les nuances lors de leur application. Wilde a déclaré qu'il ne s'attend pas à des difficultés pour faire appliquer la loi, car les agents la traiteront comme s'ils exigeaient le port de la ceinture de sécurité.